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北京快乐8预测软硬件研发构建洋山自动化码头的

  年进入振华从事软件开发工作至今,开发的软件应用在全球几百个码头。在洋山港四期自动化码头项目中担任软件技术负责人,带领团队出色地完成了相关工作

  1980年出生的金鑫,已是振华重工软件开发的一名“元老”。包括洋山深水港四期自动化集装箱码头在内,目前国内的3个自动化码头,金鑫全都贡献了自己的力量

  2015年10月份,振华重工开始参与洋山港自动化码头的建设。振华提供的除了硬件,还有控制这些硬件运行的软件系统。金鑫作为软件技术负责人,也开始参与这一全球最大的单体全自动化码头的建设

  为了洋山自动化码头能够在预定时间顺利开港,金鑫和他的团队在项目开始阶段,对各个业务流程的每一个环节都做了仔细的分析,对必须达到的性能指标做了充分的论证。并在此基础上选择相关的成熟技术、排定科学研发计划,提前预测瓶颈环节,甚至提前做好了突击计划

  洋山港四期的巨大规模,成为首当其冲的一个挑战。“规模大就意味着用的设备量大,单运输集装箱的AGV(自动引导车)就有130辆。而这些车辆全都是无人自动驾驶的,需要高精度的控制。如果没有控制好,就可能会发生设备运作不流畅,甚至碰撞等。”金鑫说

  为此,他和同事们展开头脑风暴,最终决定引入一种特殊的算法,简化原有的计算,使计算机在很短时间内能把结果计算出来,保障AGV的安全运行

  经过前期的准备工作,2016年4月,金鑫带领全体开发人员,在洋山岛进行了一个月的封闭式开发。他们吃住在岛上,与用户一起办公,每天工作时间从早上8点到晚上8点甚至更晚。“我们白天与用户做沟通,进行流程分析,软件开发,然后测试人员当即对开发出的程序进行测试,这样第二天就知道测试结果,哪里需要改进就即时修正。”金鑫说

  经过这样一个月的突击,金鑫和他的团队推出了洋山港四期的第一个软件系统版本。之后,在这一版本的基础上,经过仿真环境测试,与用户讨论,不断改进。对每一个算法,每一个函数,他们都仔细检查和测试,以避免错误,并提高性能

  就这样,以一个月更新一个版本的速度,在2017年12月洋山自动化码头开港运营前,金鑫和团队如期完成任务,研发周期大大短于国外同类系统正常需要3年的周期,在设备规模和功能复杂度方面也处于领先地位

  现在,洋山港四期是全球综合自动化程度最高的码头。集装箱从船上到箱区,从箱区到集卡,都是全自动运行,连AGV换电也是自动进行,大大节约了人工成本。粗略估算,节约的人工有近千人。这些,全靠金鑫和团队开发的软件控制。这些软件系统,成为洋山港四期自动化码头名副其实的“大脑”

  “做软件开发比较枯燥,要能够静下心来,检查每一行代码,看是否合理,是否达到了最优,工作量非常大。”金鑫说,但最终看到写的程序发挥作用,有了成果,就很有成就感。“能够参与洋山港的建设,是一件非常荣幸的事情,北京快乐8预测也给我们以后的工作带来了非常大的动力。”