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北京快乐8计划软硬件研发苏企自主研发L3级自动

  苏报讯(驻园区首席记者董捷)高速公路行车中驾驶员容易走神发生危险,昨天,▓苏州工业园区金鸡湖创业长廊孵化企业知行科技(苏州)有限公司发布L3级自动驾驶量产级方案,有望改变这一情况。据了解,通过该公司新开发的iMoPilot3.0三级自动驾驶系统,今后驾驶员在高速公路上驾车行驶时,可以部分解放注意力。“这意味着在路况较好时,驾驶员偶尔走神、刷手机,不会遭遇比非自动驾驶更大的危险。”公司创始人兼CEO宋阳说

  昨天发布的三级自动驾驶量产级方案包括iMoPilot3.0三级自动驾驶系统、iMoDCU3.0三级自动驾驶中央域控制器、▓IFC1.0智能前视摄像头。其中,▓智能前视摄像头、中央域控制器相当于自动驾驶时汽车的“眼睛”和“大脑”。宋阳介绍,与市场上现有的前置设摄像头相比,这款“眼睛”性价比较高,一个摄像头能满足低速堵车、高速行车等场景自动驾驶的技术应用,并将相关设备的市场门槛从2000元降到1000元。“大脑”支持毫米波雷达、摄像头、激光雷达等多种输入,能在高速公路上解放手脚和部分解放注意力。三级自动驾驶系统整合了“眼睛”和“大脑”的功能,可以解决自主变道、超车、自动紧急避障、系统失效等安全性问题,在交通拥堵、高速公路两个应用场景实现自动驾驶

  宋阳说:“三级自动驾驶系统能降低高速公路行车中驾驶员走神带来的风险。”宋阳告诉记者,在具体应用场景中,如果路况比较好,行驶路线比较平直,系统能代替驾驶员感知外界状况。这时,驾驶员看手机、发微信等行为都在系统允许的安全范围内。“路况没那么好,系统会告知驾驶员。如果驾驶员不理会系统告知,系统会停止工作,指挥汽车自动靠边停下,以保证行车安全。”目前,该系统已完成了量产要求的设计,经过进一步上路测试后,▓有望于明年量产

  据了解,知行科技(苏州)有限公司成立于2016年12月,是一家人工智能高科技公司,在多传感器数据融合、决策规划、北京快乐8计划车辆动态控制等自动驾驶核心领域拥有核心算法,并拥有软硬件开发及整车系统集成验证能力,是国内领先的具有全栈自动驾驶研发能力的公司,已拿下多家主机厂年逾10万台的量产订单。▓目前,知行科技建立了苏州与德国萨布吕肯两个研发中心、一个汽车电子制造基地,是Mobileye及德国人工智能中心(DFKI)的战略合作伙伴

  L1级:自动驾驶系统有时能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务,包括自动紧急刹车、自适应巡航等

  L2级:自动驾驶系统能够完成低速堵车、高速路快速行车、驾驶员在车内的自动停车等驾驶任务,但驾驶员需要监控驾驶环境,出现问题时接管对车辆的控制

  L3级:自动驾驶系统既能完成某些驾驶任务,也能在某些情况下监控驾驶环境,可部分解放驾驶员的注意力,但驾驶员必须在自动驾驶系统发出请求时重新取得驾驶控制权

  L4级:自动驾驶系统主要用于城市全自动代客停车等场景,外界状况的感知全靠自动驾驶系统