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北京快乐8预测“充电2小时

  近日,汽车之家在世界互联网大会期间发布了《汽车之家新能源汽车消费洞察蓝皮书》,这是一份基于用户视角的调研报告,为新能源汽车产业由政策驱动转向市场驱动的关键节点提供了指向性参考。尤其值得关注的是,报告表明了消费者对新能源汽车的线年补贴退出以后的市场前景做出了预测判断

  抓住用户需求才能实现新能源的可持续发展。放眼未来,在后补贴时代即将到来之际,环境端和供给端都必须进行优化和改革,有效应对市场真实需求,从而实现产业茁壮发展、趋近社会整体效益的最优化

  自2009年“十城千辆”工程以来,我国持续实施了多年的新能源汽车补贴政策,从而成功的将国内新能源汽车市场培育成全球第一。总体来看,不管是政策体系、市场体系、产品体系、配套体系还是技术体系,国内新能源汽车产业已日趋完善,并构成全球产业中最重要的一极

  虽然消费者对新能源政策褒贬不一,但我们要客观看待其战略意图和历史功绩:在我国石油对外依存度大幅超过警戒线和原油海运路线面临掐断的客观环境下,发展新能源汽车是必须推进的重大事项,而发展初期产品成本过高这一问题也只能通过补贴政策来弥补,这也是全世界主要强国的通行做法

  进一步从做事的角度来看,前期国内政策实际上是按照Whether、What、How的逻辑在处理新能源汽车产业的发展,也顺利实现了规模建设和体系建设,在一穷二白的基础上“先做大再做强”的思路值得充分肯定

  补贴是为了消除成本差距、建立规模,通过规模扩大化来实现成本降低最终达到无补贴下的供需对称。在有限的财政资源条件下,发展前期决策层必然要选择以技术为第一导向的补贴思路

  补贴政策也确实有效推动了产品技术的不断发展和进步。以纯电动乘用车为例,2017年1-3批推荐目录中续航里程超过400km的车型占比仅为1%,能量密度≥120Wh/kg的车型占比仅为21.3%;而在最新发布的第11批推荐目录中,这两个指标分别已经提升至32%、100%

  也就是说,高续航里程、高能量密度的纯电动乘用车已经较为普遍,这显然是受到了补贴政策的强力引导。前期政策对于技术进步有显著促进作用,但在后补贴时代,仅仅依靠积分交易所得无法完全覆盖补贴缺口,2021年之后车企必定会转向需求导向,通过成本核算和性能平衡推出适合市场的产品

  在政策驱动期向市场驱动期转换的当下,新能源汽车产业各方主体必须共同实现供需关系的合理归位:车企必须将真实消费需求摆在第一位来进行供给端改革,培育形成有效供给

  对于多数用户而言,传统燃油汽车也好、新能源汽车也罢,只要能够满足其出行需求就会纳入购买考虑范围。虽然用户需求是推动汽车厂商不断提升产品竞争力的驱动力,但用户也在被动的享受行业技术进步带来的产品不断升级的福利。因此,只要新能源汽车能够在性能上超越或者至少达到燃油汽车的水平,不为用户增加额外的购置、使用成本及麻烦,多数用户会欣然接受新能源汽车。在汽车之家的调研中,“充电2小时,续航500公里”成为多数用户能够接受新能源汽车的基本需求。因此,当行业技术满足这一需求时,新能源汽车市场将迎来新一轮的增长

  具体而言,后补贴阶段车企培育有效供给将面临三大考验:一是如何精准识别需求;二是如何合理制定产品布局计划;三是如何在无补贴或低补贴(积分交易)的情形下完成产品成本解决方案。而这三大考验又必须在合理的环境端(政策)引导下有序推进

  环境端最重要的事情,是将主动权放还给市场,将自身的角色定位由“主导型”变为“辅导型”,大幅削减政策的刺激性和限制性作用,将着力点放在基础科学和基础设施建设方面

  首先,要弱化政策的刺激性和限制性作用。补贴政策应在2021年全面退出,不能再以任何变相形式留存,从而打消车企对于补贴的严重依赖,中止车企“补贴决定一切”的发展思路;同时要对双积分政策作出重大调整,保留双积分政策兜底作用的同时,取消该政策对技术路线的过度干预;此外,除重点区域或污染严重区域以外,地方政府应慎重出台“限行限购限牌”政策,将限制性作用尽可能降低,提升车企主观能动性

  其次,政策应注重基础科学的研究、有力支撑产业化目标。有意思的一个现象是,我们的新能源汽车市场做到现在,高校在做产品开发,研究机构在做产业化,逼得车企反过来搞基础科学研发,次序颠倒。政策应该重点纠正这一畸形现象,将补贴节省下来的部分财政资源通过合理的机制向高校转移,扶持高校真正聚焦于基础科学的研发,这些基础科学(包括理论体系、新材料、新技术、模型架构、测试仿真等)的突飞猛进才是真正能够支撑产业化目标达成的“关键内核”

  第三是推动基础设施合理有序发展。基础设施(主要指充电)作为为电动车发展保驾护航的重要领域,相对来说比较脱离车企的制造属性,更靠近使用端和运营端,又牵涉土地、电力、规划、行政管理等计划元素,只有政府牵头才能高效的推行建设。因此,政策端还要从顶层设计开始,重点落实好充电基础设施规划布局、土地建设成本大幅削弱、电力设施配套跟进、通畅行政管理流程等方面的工作,循序渐进实现“车电匹配、快慢结合、有利可图、使用便捷”的发展局面

  总结一下,环境端主要的优化思路应在于简政放权、转变职能,以提供优良的发育土壤为要义,并尽量减少对车企技术路线的干预动作

  若后补贴时代市场主动权切实交回给车企,那么车企自身又应如何做好供给侧优化改革?在笔者看来,精准把握需求是出发点,合理制定产品布局计划是决策手段,在无补贴或低补贴(积分交易)的情形下完成产品成本解决方案是关键动作

  首先是精准把握需求。供给侧优化的前提和出发点一定是精准把握消费者市场的需求变化,精确掌握市场需求分层和影响要素。建立更加行之有效的需求搜集源头后,车企要从省份区域、年龄阶层、使用目的、购车预算、主要性能等不同维度来抓取消费者的需求分布情况,最终反映到产品开发计划上去。比如,利用汽车之家大数据能力找准消费者需求和潜在市场,对车企今后的研发和营销投入有风向标意义

  其次是合理制定产品布局计划。有了需求输入就可以做到合理的产品布局计划制定,并最终调整供给端的分布

  最后是在无补贴或低补贴(积分交易)的情形下完成产品成本解决方案。降本是一件很困难的事,但再难也必须做到,在以需求输入为边界条件下,车企要想做到降成本主要有三大途径

  一是规模化,依靠精准的需求来牵引,尽可能多的占领细分市场,同时优化生产工艺和效率,从而摊销成本

  二是电池成本压缩,车企要杜绝此前把“包袱”全部甩给电池企业的做法,通过与电池企业的联合研发,打造产品标准化,降低设计成本和售后成本。此外还需要提高电池梯次利用率,充分利用淘汰的动力电池残余价值

  三是延长企业自身的价值链。通过创新的商业模式,改善一次性卖车收入的业务结构,引用互联网模式,提供在线升级、远程检测、充换电等增值服务来持续盈利

  总体来看,供给侧优化改革还是要紧密依靠需求抓取来进行,摆脱补贴导向转为真正的市场导向,把需求数据化和层次化,最终反映到产品开发计划和执行层面,从而完成调整。在互联网、智能化等信息技术高速发展的今天,掌握大数据就更能贴近消费终端需求,数据作为基础性战略资源,还可为企业经营管理提供重要支撑。汽车之家的大数据不仅可以让产品生产周期、市场反馈周期大大地缩短,而且通过智能调研分析起到指导性作用,进一步赋能中国汽车产业的电动化变革

  对政策制定者而言,《汽车之家新能源汽车消费洞察蓝皮书》致力通过新能源汽车市场实际表现,直观反映各地区在新能源汽车推广政策制定及市场落实等层面的差异性,提供更接地气的推广依据。对于企业决策者,通过对用户需求的深度解析,把握格局调整方向,更能精准定位,助力企业开拓新能源汽车市场。对于汽车消费者,启发用户对新能源汽车市场多角度的认识,全面解读广大消费者在购车时所考虑的一系列因素,帮助用户更好的选择。新能源汽车发展需要在供需两端发力,政府与企业共同努力,推动行业健康发展。(一鸣)

  海洋二号卫星可全天时、全天候获取海上风、浪、流、潮汐和海温等海洋水文气象信息,将为我国的海洋观测开辟一个崭新的领域。上面搭载的定标辐射计是为海洋二号雷达高度计提供大气路径延时校正的微波辐射计

  11月16日,来自60多个国家的计量科学家将汇聚在法国凡尔赛,共同见证对“修订国际单位制”的1号决议进行的表决,届时,7个基本单位中的4个或将改由物理常数重新定义

  日前,国家卫健委印发《互联网诊疗管理办法(试行)》《互联网医院管理办法(试行)》《远程医疗服务管理规范(试行)》三个文件,被业界认为“靴子”终于落地。就像网购让更少的人去商场,互联网+医疗也希望让更少的人去医院,同时让不同的患者去对医院、找对医生

  在北京一家IT公司上班的王骁最大的业余爱好是网络追剧,从早期追美剧到后来追英剧,直到最近迷上了国产剧。据中国网络视听节目服务协会发布的报告估算,2017年中国网络视频付费会员总数超过1.7亿

  中国传统戏曲源远流长,千百年来一直是广大群众文化生活中不可或缺的重要组成部分

  安全专家表示,“羊毛党”带来的危害是双向的,一方面企业付出了真金白银却丧失了真正的用户;另一方面,用户体验遭到很大破坏。除了“羊毛党”外,“寄生”在网页上的挖矿木马,也拖慢了消费者抢购的节奏

  肺癌是当前中国面临的头号肿瘤威胁,有数据显示,我国每年有59万人死于肺癌。体检结果显示:共发现肺小结节(3mm以上肺内病灶)者660例,占50.00%的体检人群,并诊断出10例肺癌,其中早期9例,晚期1例

  14日是“伟大的变革——庆祝改革开放40周年大型展览”向公众开放的首日,国家博物馆外寒意袭人,馆内却温暖如春,吸引了3万多名观众参观。”在“勇攀科技高峰”单元,展览工作人员、科技部中国国际核聚变能源计划执行中心高工单子津说:“世上无难事,只要肯登攀

  近日,中国科学院动物研究所、美国埃默里大学医学院、中国科学院干细胞与再生医学创新研究院、中国科学院大学、美国圣裘德儿童研究医院、东南大学等机构合作,首次提供了miR-137缺失导致精神疾病的在体实验证据

  2018年1月28日“华龙一号”全球首堆压力容器成功吊入反应堆,意味着我国核电设备设计、制造技术水平已步入世界前列

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  近日,中外专家在对陕西汉中天坑群进行的一次科学考察中,在汉中的岩溶地下水调查中发现剑齿象化石。此次发现的剑齿象化石是继20世纪80年代在汉中盆地初次发现剑齿象化石之后,再次发现此类化石,也是首次在汉中天坑群溶洞中发现剑齿象化石

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  德国研究基金会日前批准柏林沙里泰大学医院新设博士研究生项目——“计算机癌症学-癌症个性化治疗的计算机方法”,目标是培养能够用计算机研究方法从事癌症研究的专业人才

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  “越来越舒适的安乐窝中,人们对太空渐渐失去了兴趣。他郑重提醒:“当人工智能拥有超过人类的智力时,想象力也许是我们对于它们所拥有的惟一优势。”短短数语,透露着的虽是一个科幻作家的忧虑,但所指向的议题却足以引起全人类的思考

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  题:北京生命科学研究所所长王晓东:在中国也能做世界一流科研一路追求卓越,王晓东一直希望在中国做出影响世界的科学发现,“科学家以身作则,在中国也能做世界一流的科研”